Mercedes-AMG CLE 646: 646 ίπποι, 310 km/h και μόνο 30 αυτοκίνητα
Η Mercedes-AMG πήρε το CLE Coupé και το μετέτρεψε σε ένα ιδιαίτερα ακραίο high-performance coupé, με ξεκάθαρο προσανατολισμό στην οδηγική απόλαυση και την πίστα. Το αποτέλεσμα είναι το CLE 646 Spezialanfertigung, ένα χειροποίητο μοντέλο δρόμου που παρουσιάστηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2026 και αποτελεί το δεύτερο μέλος της συλλεκτικής σειράς Mythos.
Θα κατασκευαστούν μόλις 30 αυτοκίνητα, ενώ όλα είχαν ήδη πουληθεί πριν από την επίσημη πρεμιέρα.
Η βάση είναι το AMG CLE 53, αλλά η AMG έχει ουσιαστικά ξαναδουλέψει το αυτοκίνητο. Στην καρδιά του βρίσκεται ο M177 EVO V8 biturbo των 3.982 κ.εκ., με flat-plane στρόφαλο, 646 ίππους (475 kW) και 850 Nm από 2.500 έως 4.500 σ.α.λ. Υπάρχει επίσης ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης 48V, με επιπλέον 23 ίππους και 205 Nm.
Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται στη μετάδοση. Το AMG Performance 4MATIC+ αφαιρέθηκε και η ισχύς περνά αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, μέσω του AMG SPEEDSHIFT TCT 9G και ηλεκτρονικά ελεγχόμενου μπλοκέ διαφορικού. Το 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 3,9 δλ., το 0-200 χλμ./ώρα 11,4 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 310 χλμ./ώρα.
Το CLE έχει χάσει περίπου 170 κιλά, με το βάρος να περιορίζεται στα 1.895 κιλά κατά DIN. Το αμάξωμα έχει ενισχυθεί και φαρδύνει κατά 60 χλστ. εμπρός και πίσω, ενώ χρησιμοποιούνται εκτενώς ανθρακονήματα σε καπό, οροφή, φτερά, μαρσπιέ, προφυλακτήρες και πίσω πτέρυγα.
Η ανάρτηση είναι ειδικά εξελιγμένη coil-over της Mercedes-AMG και της KW, με ρύθμιση τεσσάρων παραμέτρων. Τα κεραμικά φρένα διαθέτουν δίσκους 420 x 40 χλστ. με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και 360 x 32 χλστ. πίσω. Οι τροχοί είναι 20 ιντσών, με ελαστικά 305/30 εμπρός και 335/30 πίσω.
Και η αεροδυναμική είναι λειτουργική. Ο εμπρός διαχύτης διαθέτει θέσεις Street και Race, ενώ η χειροκίνητα ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα συνεργάζεται με το επίπεδο πάτωμα και τα υπόλοιπα αεροδυναμικά στοιχεία. Στη μέγιστη ταχύτητα το σύστημα παράγει πάνω από 250 κιλά κάθετης δύναμης.
Στο εσωτερικό έχουν αφαιρεθεί τα πίσω καθίσματα, μέρος της ηχομόνωσης και αρκετά στοιχεία άνεσης. Υπάρχουν ελαφριά bucket καθίσματα, roll-over bar και, προαιρετικά, ζώνες έξι σημείων.
Το CLE 646 δεν είναι supercar με την κλασική έννοια. Είναι κάτι διαφορετικό: ένα εξαιρετικά σπάνιο, πισωκίνητο AMG coupé με προδιαγραφές που πλησιάζουν ξεκάθαρα τον κόσμο των αγωνιστικών αυτοκινήτων, σχεδιασμένο για να δίνει στον οδηγό πολύ περισσότερα από απλώς εντυπωσιακές επιδόσεις.