Virtual Classic Racing Simulator
Τα κλασικά αυτοκίνητα είναι πολύ ακριβά στην αγορά, την αποκατάσταση και τη συντήρησή τους. Η προσομοίωση της οδήγησής του όμως όχι.
Όσοι έχουν ασχοληθεί με την οδήγηση ή τη συλλογή κλασικών αυτοκινήτων, γνωρίζουν πόσο εύκολο είναι να “κολλήσεις” μαζί τους. Υπέροχα σχήματα που δεν απαντώνται πλέον, αγνή απόλαυση της οδήγησης και φυσικά στενή μηχανολογική ενασχόληση του ιδιοκτήτη, για να λειτουργούν όταν και όποτε πρέπει, κάνουν το αντρικό κυρίως γένος να υποκύπτει πολύ εύκολα στη σαγήνη τους. Από την άλλη πλευρά, η κατοχή και χρήση κλασικού αυτοκινήτου είναι μια δαπανηρή υπόθεση, με αποτέλεσμα ελάχιστοι να έχουν τη δυνατότητα να αντεπεξέλθουν σε αυτή.
Τα παραπάνω, τουλάχιστον εν μέρει, δεν ισχύουν πλέον. Ένα νέο σύστημα εικονικής πραγματικότητας από το The Classic Car Trust μας επιτρέπει να οδηγήσουμε το vintage αυτοκίνητο των ονείρων μας και να απολαύσουμε την αίσθησή του, χωρίς τα αρνητικά οικονομικά παρεπόμενα της κατοχής του. Η ιταλική εταιρεία συνεργάζεται με την Racing Unleashed για τη δημιουργία ενός προσομοιωτή κλασικών αυτοκινήτων που ονομάζεται eClassic. Και για να προσθέσει το απαραίτητο κύρος στο εγχείρημα, έχει εμπλέξει στο σχεδιασμό δύο από τα μεγαλύτερα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας, τους οίκους Pininfarina και Zagato. Η ομάδα εξέλιξης του προσομοιωτή eClassic κατέστησε σαφές ότι θα επικεντρωθεί στο να καταγράψει τη συγκίνηση της οδήγησης των κλασικών MG, Ferrari ή Alfa Romeo, κάτι εξαιρετικά δύσκολο.
Το σύστημα θα είναι διαθέσιμο σε δύο διαφορετικά στιλ αμαξώματος: το ένα σχεδιάστηκε από τον Pininfarina και το άλλο από τον Zagato. H προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής, καθώς η πολυτελής καμπίνα κάθε προσομοιωτή διαθέτει ξύλινο τιμόνι, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων και ένα άνετο, δερμάτινο κάθισμα μπάκετ.
Την εμπειρία καθιστά ακόμα πιο συναρπαστική η διάταξη τριών οθονών, αλλά και ένα υδραυλικό σύστημα κίνησης που θα προσθέσει κραδασμούς και πλευρικές ή διαμήκεις επιταχύνσεις στην εμπειρία. Το κόστος αυτού του ιδιαίτερου προσομοιωτή δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό, θα είναι ωστόσο διαθέσιμος εντός του 2021.
